纵观整个赛车运动史,各项赛事不仅是各路车企争相探索验证新技术的应用场地,还是辅助营销宣传的绝佳渠道,更是塑造车企厂商和周边相关品牌文化的超级IP…….
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据相关报道称,全国ETC联网运行半年,ETC用户已突破3200万,跨省通行交易量高达1.2亿笔。ETC用户数量较2015年9月增长820万,月均增加137万,增长率高达35%;同时,2016年一季度跨省交易量环比上季度增长28%。在ETC用户大规模高速增长的形势下,办理ETC需要到营业网点、银行等地的传统模式,已经不能满足高涨的ETC安装发行需求;加之全国ETC联网通行带来的ETC储值卡异地充值问题,使得ETC营运单位不得不寻求服务模式的创新。
安防厂商进行渠道扁平化的目的,更多的是为了渠道能够有效的下沉到各个区域市场。安防企业,安防建站,安防SEO,安防SEM,或者说利用电商平台来拓宽渠道,综合来讲,目前各大厂商都不希望自己的渠道商仅仅盯着一个省会城市去开拓市场,地州市的市场也要全面打开,如果总代理有能力把二三线乃至以外的市场打开,那么就没有必要再去省会城市以外的地州市去开发其他的代理商。但是如果总代理商只知道死守在省会城市的一亩三分地,厂商就会积极的去拓展他们在地州市的代理商。从某一线厂商积极发展县级代理商的做法来看,能够很好的说明有些代理商确实只想固守自己的阵地,而不愿去开拓和培育其他市场。但即便如此,这些大厂商在县级签完代理之后,还是会进行多层级的代理模式,拿货渠道也仍然是层级往上的方式进行,所以价格的差异化仍然存在,渠道的作用也依然不可小觑。也就是说,即使实现了扁平化,也并非完全扁平化。原因在于即使厂商的代理商能够把全省所有的地州市走完,也不可能把业务覆盖全省,至少在目前还没有出现规模如此庞大和实力如此超群的厂商,所以,最终还是会依靠传统渠道。
本文来源:太平洋安防网,目前我国有超过500个城市进行智慧城市试点,计划投资超万亿元。国家信息中心信息研究部副主任单志广26日在杭州透露,国家正建设跨部门的智慧城市协调机制和监督考核机制,制定智慧城市的能力和成效评价体系,以加强智慧城市的指导和监督,各地智慧城市建设的实效须经国家认可。
目前,我国已经先后发布了三批智慧城市试点。统计显示,我国已经有超过500个城市在进行智慧城市试点,并均出台了相应规划,计划投资规模超过万亿元。从实际效果看,智慧城市在城市交通、医疗、政务管理等领域取得了广泛成果。